Tin đại lý
So sánh chi tiết xe tải Tera350 Plus với Hino 300 XZU720L
Khi lựa chọn xe tải 3,5 tấn phục vụ nhu cầu kinh doanh và vận chuyển hàng hóa, việc tìm hiểu kỹ lưỡng cũng như so sánh giữa các dòng xe là yếu tố rất cần thiết. Trong phân khúc này, Tera350 Plus và Hino 300 XZU720L đều là những mẫu xe nổi bật, được nhiều khách hàng đánh giá cao nhờ độ bền bỉ, khả năng vận hành ổn định cùng hiệu quả khai thác kinh tế.
Mỗi dòng xe đều sở hữu những thế mạnh riêng về thiết kế, trang bị nội thất, động cơ cũng như khả năng chuyên chở hàng hóa. Vì vậy, để giúp khách hàng có thêm góc nhìn tổng quan và dễ dàng lựa chọn mẫu xe phù hợp với nhu cầu sử dụng thực tế, hãy cùng Ô tô Tây Đô tìm hiểu chi tiết và so sánh những điểm khác biệt giữa Tera350 Plus và Hino 300 XZU720L trong bài viết dưới đây.
So sánh về ngoại thất của xe tải Tera350 Plus với Hino 300 XZU720L
Thiết kế ngoại thất của Tera350 Plus được đánh giá như thế nào trong phân khúc?

TERA 350 PLUS sở hữu thiết kế cabin đầu vuông cỡ lớn do nhà máy phát triển, hướng đến sự cứng cáp và tính ứng dụng cao, phù hợp với nhu cầu vận chuyển hàng hóa tải trọng lớn của phân khúc xe tải 3,5 tấn. Cabin xe được tối ưu theo tiêu chuẩn khí động học nhằm giảm sức cản gió, qua đó hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả trong quá trình vận hành đường dài.
Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt mạ chrome kích thước lớn, kết hợp cùng logo Daehan đặt chính giữa, tạo nên diện mạo khỏe khoắn và tăng độ nhận diện thương hiệu. Hệ thống đèn pha Halogen kích thước lớn được sắp xếp hợp lý, đảm bảo khả năng chiếu sáng ổn định trong điều kiện thiếu ánh sáng hoặc thời tiết xấu. Ngoài ra, đèn sương mù tích hợp trên cản trước giúp cải thiện tầm quan sát khi xe di chuyển dưới trời mưa hoặc trong môi trường nhiều sương mù.
Xe còn được trang bị gương chiếu hậu cỡ lớn, hỗ trợ mở rộng góc nhìn và giảm thiểu điểm mù hiệu quả. Trang bị này đặc biệt hữu ích khi xe chở hàng nặng, thực hiện thao tác quay đầu hoặc lưu thông tại những khu vực có không gian hạn chế.
Thiết kế ngoại thất của Hino 300 XZU720L được đánh giá như thế nào trong phân khúc?

Ngoại thất của xe tải Hino 300 XZU720L vẫn giữ phong cách thiết kế đặc trưng với những đường nét bo cong mềm mại, tạo cảm giác hài hòa và tối ưu theo nguyên lý khí động học. Nhờ kiểu dáng gọn gàng kết hợp thiết kế này, xe có khả năng vận hành linh hoạt, giảm sức cản của gió trong quá trình di chuyển, qua đó hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả.
Toàn bộ thân xe được phủ lớp sơn trắng ứng dụng công nghệ sơn hiện đại từ Nhật Bản, giúp bề mặt luôn sáng đẹp, bền màu và hạn chế bong tróc sau thời gian dài sử dụng. Cabin được sản xuất từ thép nguyên khối chất lượng cao, mang lại độ cứng cáp và độ bền vượt trội. Ở phiên bản 2021, phần mặt ga-lăng cùng lưới tản nhiệt đã được chuyển từ màu đen sang màu trắng thay vì thiết kế cũ của phiên bản 2020, góp phần tạo nên tổng thể đồng bộ và hiện đại hơn, đồng thời vẫn đảm bảo khả năng làm mát cho động cơ. Logo Hino mạ crom sáng đặt ở trung tâm đầu xe tạo điểm nhấn nổi bật và tăng khả năng nhận diện thương hiệu.
Xe được trang bị gương chiếu hậu kép kích thước lớn với khả năng điều chỉnh linh hoạt, giúp tài xế mở rộng góc quan sát và hạn chế điểm mù hiệu quả. Thiết kế cabin lật cũng hỗ trợ quá trình kiểm tra và bảo dưỡng động cơ trở nên thuận tiện hơn.
Hệ thống đèn pha cỡ lớn tích hợp đèn xi-nhan sử dụng bóng Halogen cho khả năng chiếu sáng mạnh và góc chiếu rộng, giúp đảm bảo an toàn khi vận hành vào ban đêm hoặc trong điều kiện thiếu sáng. Bên dưới là cụm đèn sương mù có cường độ chiếu sáng tốt, hỗ trợ tăng khả năng quan sát khi di chuyển trong thời tiết nhiều sương mù hoặc mưa lớn.
Kính chắn gió được thiết kế rộng và có độ cong hợp lý, giúp mở rộng tầm nhìn cho người lái đồng thời tạo cảm giác cabin thông thoáng hơn. Phần cản trước sử dụng thép cao cấp với thiết kế cứng cáp nhô ra phía ngoài, có tác dụng hạn chế trầy xước và giảm thiểu tác động lên cabin trong trường hợp xảy ra va chạm.
So sánh về nội thất của xe tải Tera350 Plus với Hino 300 XZU720L
Tera350 Plus được trang bị những tiện ích gì để hỗ trợ người lái?

Khoang nội thất của TERA 350 PLUS được phát triển theo phong cách đơn giản nhưng đề cao tính thực tế, mang đến sự thuận tiện trong quá trình sử dụng và tạo cảm giác dễ chịu cho tài xế khi phải vận hành xe trong thời gian dài hoặc trên các cung đường xa. Các chi tiết bên trong cabin được bố trí khoa học, giúp người lái thao tác nhanh chóng và điều khiển xe hiệu quả hơn.
Cabin sở hữu không gian rộng với cấu hình 3 chỗ ngồi, ghế được bọc da đi kèm lớp đệm dày, hỗ trợ giảm áp lực lên cơ thể và hạn chế mệt mỏi khi di chuyển liên tục. Vô-lăng sử dụng trợ lực thủy lực và có thể điều chỉnh linh hoạt, giúp tài xế dễ dàng lựa chọn tư thế lái phù hợp để luôn cảm thấy thoải mái trong suốt hành trình.
Bảng đồng hồ trung tâm được thiết kế rõ ràng, trực quan và dễ quan sát, hiển thị đầy đủ các thông số quan trọng như vận tốc, vòng tua máy hay mức nhiên liệu. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống giải trí gồm AM/FM Radio, cổng USB, kết nối Bluetooth cùng camera lùi, hỗ trợ quan sát tốt hơn khi lùi xe hoặc di chuyển trong những khu vực chật hẹp như kho bãi.
Hệ thống điều hòa công suất lớn mang lại khả năng làm mát nhanh chóng, kết hợp với các cửa gió bố trí hợp lý giúp luồng không khí được phân bổ đều trong cabin. Bên cạnh đó, TERA 350 PLUS còn tích hợp nhiều tiện ích hữu dụng như kính chỉnh điện, khóa cửa điều khiển từ xa và các hộc chứa đồ tiện lợi, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng hằng ngày của người điều khiển xe.
Hino 300 XZU720L được trang bị những tiện ích gì để hỗ trợ người lái?

Khoang nội thất của Hino 300 XZU720L tạo điểm nhấn với tông màu xám chủ đạo, mang đến cảm giác hiện đại và ấm cúng, tạo sự đối lập hài hòa với ngoại thất màu trắng bên ngoài. Cabin được thiết kế rộng rãi với 3 chỗ ngồi gồm 1 ghế lái và 2 ghế phụ, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng trong quá trình vận hành. Xe còn được trang bị hệ thống điều hòa Denso 2 chiều có khả năng làm mát nhanh và hỗ trợ sấy kính, giúp không gian cabin luôn thoải mái trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau.
Khu vực bảng điều khiển trung tâm được bố trí theo phong cách tối giản và trực quan, giúp người dùng dễ dàng thao tác trong quá trình sử dụng. Hệ thống giải trí cũng được nâng cấp với AM/FM Radio, cổng USB, đầu đọc thẻ nhớ cùng kết nối Bluetooth, mang lại trải nghiệm âm thanh tiện nghi và hỗ trợ tài xế thư giãn hiệu quả trên các chặng đường dài.
Vô-lăng 2 chấu tích hợp trợ lực lái và có thể điều chỉnh theo 4 hướng, giúp việc điều khiển xe trở nên nhẹ nhàng, linh hoạt hơn đồng thời giảm bớt sự mệt mỏi khi lái xe liên tục trong thời gian dài. Ghế lái được thiết kế có khả năng điều chỉnh linh hoạt để phù hợp với nhiều vóc dáng khác nhau, mang lại tư thế ngồi thoải mái và đảm bảo an toàn cho người điều khiển.
Ngoài ra, Hino 300 XZU720L còn được trang bị nhiều hộc chứa đồ cùng khay để nước tiện lợi, giúp tài xế sắp xếp vật dụng cá nhân gọn gàng hơn. Cụm đồng hồ trung tâm ứng dụng công nghệ LED cho khả năng hiển thị rõ nét ngay cả trong điều kiện thiếu sáng. Bên cạnh đó, hệ thống giải trí tích hợp đầu CD, AM/FM Radio, cổng USB cùng điều hòa 2 chiều cao cấp góp phần mang đến không gian lái xe tiện nghi và dễ chịu trên mọi hành trình.
So sánh về thùng của xe tải Tera350 Plus với Hino 300 XZU720L
Xe tải Tera350 Plus sở hữu thùng hàng có chắc chắn và thực dụng không?

TERA 350 PLUS nổi bật với thiết kế thân xe kích thước lớn cùng khả năng chở hàng ấn tượng, đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển các loại hàng hóa nặng hoặc có kích thước cồng kềnh. Thùng xe được thiết kế rộng rãi với kích thước lọt lòng đạt 5.200 x 2.180 x 2.090/650 mm, kết hợp mặt sàn thoáng giúp tối ưu diện tích sắp xếp và bốc dỡ hàng hóa. Ngoài ra, khách hàng có thể linh hoạt lựa chọn nhiều kiểu thùng khác nhau như thùng bạt, thùng kín hoặc thùng lửng để phù hợp với mục đích sử dụng thực tế.
Phần khung thùng sử dụng thép cường lực chất lượng cao, mang đến độ cứng vững và khả năng chịu tải tốt khi xe hoạt động với tải trọng lên tới 3,5 tấn. Riêng đối với phiên bản thùng bạt, hệ thống khung xương cùng dàn kèo được gia cố chắc chắn, giúp thao tác đóng mở bạt dễ dàng và linh hoạt hơn. Thiết kế này không chỉ hỗ trợ bảo vệ hàng hóa trước ảnh hưởng của thời tiết mà còn giúp quá trình xếp dỡ hàng diễn ra nhanh chóng và thuận tiện.
Xe tải Hino 300 XZU720L sở hữu thùng hàng có chắc chắn và thực dụng không?

Hino 300 XZU720L là dòng xe tải thùng dài nổi bật trong phân khúc dưới 3,5 tấn, được nhiều khách hàng lựa chọn nhờ khả năng vận chuyển hàng hóa linh hoạt và hiệu quả. Với chiều dài thùng khoảng 5,2 mét, mẫu xe này đáp ứng tốt nhu cầu chuyên chở nhiều loại hàng hóa khác nhau, phù hợp với đa dạng ngành nghề và mục đích kinh doanh.
Đối với phiên bản thùng mui bạt, Hino 300 XZU720L 3,5 tấn sở hữu kích thước lọt lòng đạt 5.250 x 2.050 x 600/1.890 mm, thích hợp để vận chuyển các mặt hàng phổ biến như nông sản, thực phẩm, rau củ, thức ăn chăn nuôi hoặc hàng tiêu dùng. Nhờ không gian thùng rộng rãi, người dùng có thể tối ưu khả năng chuyên chở, tiết kiệm chi phí vận hành và nâng cao hiệu quả khai thác xe trong thực tế.
Phần kết cấu thùng được gia công cứng cáp với khả năng chịu tải tốt, đảm bảo sự ổn định cũng như an toàn cho hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.
=> Có thể thấy rằng, khi đặt cạnh Hino 300 XZU720L, Tera 350 Plus với chiều dài lọt lòng thùng khoảng 5,2 mét cũng sở hữu kích thước tương đương. Đây được xem là ưu điểm đáng chú ý đối với những khách hàng có nhu cầu vận tải hàng hóa số lượng lớn hoặc cần không gian chứa hàng rộng rãi.
So sánh về sức mạnh động cơ xe tải Tera350 Plus với Hino 300 XZU720L
Hiệu suất vận hành của xe tải Tera350 Plus được đánh giá như thế nào?

TERA 350 Plus sử dụng động cơ ISUZU dung tích 2.8L, tích hợp công nghệ tiên tiến từ Nhật Bản, đi kèm turbo tăng áp và đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Nhờ đó, xe vận hành mạnh mẽ, ổn định và thích nghi tốt với nhiều điều kiện tải trọng khác nhau. Khối động cơ này cho công suất tối đa 116 mã lực, đáp ứng hiệu quả nhu cầu chuyên chở hàng hóa, hỗ trợ tăng tốc linh hoạt và duy trì khả năng vận hành bền bỉ trên các tuyến đường dài hoặc địa hình đèo dốc.
Hơn thế nữa, Teraco 350 Plus sử dụng hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail áp suất cao do BOSCH cung cấp, giúp kiểm soát lượng nhiên liệu chính xác trong từng quá trình đốt cháy. Công nghệ này không chỉ hỗ trợ tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu và hạn chế khí thải ra môi trường, mà còn giúp động cơ hoạt động êm ái, ổn định và nâng cao độ bền trong suốt quá trình sử dụng.
Hiệu suất vận hành của xe tải Hino 300 XZU720L được đánh giá như thế nào?

Sức mạnh vận hành của Hino XZU720L đến từ khối động cơ N04C-WK gồm 4 xi-lanh thẳng hàng, tích hợp turbo tăng áp và hệ thống làm mát khí nạp hiện đại, mang lại khả năng hoạt động ổn định và bền bỉ trong nhiều điều kiện khai thác. Động cơ có dung tích 4.009cc, ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, cho công suất tối đa 110kW tại 2.500 vòng/phút, đáp ứng hiệu quả nhu cầu vận chuyển hàng hóa với khả năng tăng tốc tốt và vận hành mạnh mẽ.
Xe đồng thời được trang bị hệ thống phun nhiên liệu điện tử tiên tiến, giúp tối ưu quá trình đốt cháy nhiên liệu, nâng cao hiệu suất hoạt động và tiết kiệm chi phí sử dụng. Bên cạnh đó, việc đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 4 cũng cho thấy định hướng phát triển thân thiện với môi trường của Hino, đồng thời góp phần giảm lượng khí thải và tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu trong quá trình vận hành.
Hino XZU720L sử dụng hộp số cơ khí gồm 6 cấp số tiến và 1 cấp số lùi, được thiết kế với độ chính xác cao nhằm mang lại cảm giác sang số mượt mà và ổn định hơn. Nhờ hệ truyền động này, xe có thể vận hành linh hoạt trên nhiều dạng địa hình, hỗ trợ leo dốc hiệu quả và duy trì sự ổn định khi di chuyển trên các cung đường dài.
So sánh về hệ thống an toàn giữa xe Tera350 Plus & Hino 300 XZU720L
Hệ thống an toàn của Tera350 Plus có gì nổi bật trong phân khúc 3.5 tấn?

TERA 350 Plus được trang bị cabin làm từ thép cường lực cao cấp, kết hợp công nghệ sơn nhúng tĩnh điện ED toàn phần, giúp nâng cao khả năng chống oxy hóa và hạn chế tình trạng ăn mòn trong quá trình vận hành dưới nhiều điều kiện môi trường khác nhau. Bên cạnh đó, khung gầm của xe được thiết kế cứng vững, có khả năng chịu tải tốt và áp dụng công nghệ xử lý chống gỉ hiện đại, góp phần gia tăng độ bền cũng như sự ổn định lâu dài khi sử dụng.
Ngoài ra, TERA 350 Plus còn được tích hợp hệ thống phanh khí xả, hỗ trợ kiểm soát tốc độ hiệu quả khi xe di chuyển trên đường đèo dốc hoặc xuống dốc dài. Trang bị này không chỉ nâng cao độ an toàn trong quá trình vận hành mà còn giúp giảm áp lực cho hệ thống phanh chính, từ đó kéo dài tuổi thọ và duy trì hiệu quả phanh ổn định theo thời gian.
Về hệ thống treo, xe sử dụng kiểu treo phụ thuộc ở cả cầu trước và cầu sau, đáp ứng tốt nhu cầu chuyên chở hàng hóa tải trọng lớn. Hệ thống nhíp lá gồm 6 lá phía trước, 9 lá phía sau cùng 5 lá nhíp phụ trợ giúp xe vận hành ổn định, giữ cân bằng tốt và tạo cảm giác êm ái ngay cả khi chở nặng.
Hệ thống an toàn của Hino 300 XZU720L có gì nổi bật trong phân khúc 3.5 tấn?

Hino 300 XZU720L sở hữu hệ thống khung gầm được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, sử dụng thép nguyên khối không mối nối nhằm tăng độ cứng cáp và khả năng chịu tải trong quá trình vận hành. Phần chassis được thiết kế với các lỗ bố trí đồng đều, tạo thuận lợi cho việc đóng thùng hoặc lắp thêm các thiết bị chuyên dụng theo nhu cầu sử dụng. Cầu xe có kết cấu lớn, đúc liền khối và kết hợp cùng bộ vi sai hoạt động ổn định, giúp nâng cao hiệu quả vận hành cũng như khả năng chịu tải của xe. Ngoài ra, hệ thống treo sử dụng nhíp lá bán nguyệt nhiều tầng kết hợp giảm xóc thủy lực, mang lại cảm giác vận hành êm ái và giảm rung lắc hiệu quả ngay cả khi xe di chuyển trên địa hình phức tạp.
Về mặt an toàn, xe tải 3,5 tấn Hino 300 XZU720L được trang bị hệ thống phanh tang trống dẫn động thủy lực đi kèm phanh khí xả và phanh đỗ, giúp tăng khả năng kiểm soát tốc độ và đảm bảo an toàn khi vận hành. Bên cạnh đó, bộ lốp được thiết kế đồng bộ với gai lốp nhỏ có độ bám đường tốt, hỗ trợ hạn chế tình trạng trơn trượt khi di chuyển dưới trời mưa hoặc trên mặt đường trơn ướt. Nhờ những trang bị này, người dùng có thể yên tâm lựa chọn Hino XZU720L cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa hằng ngày.
So sánh về giá xe tải Tera350 Plus với Hino 300 XZU720L
Update nhanh giá xe tải Tera350 Plus 3.5 tấn mới nhất
Để giúp khách hàng thuận tiện hơn trong việc tham khảo và lựa chọn phiên bản phù hợp, Teraco Tây Đô xin gửi đến Quý khách bảng giá cập nhật mới nhất của TERA 350 Plus, áp dụng từ ngày 01/05/2026.
Để được cung cấp báo giá chi tiết theo từng loại thùng cũng như tư vấn đầy đủ về các chương trình ưu đãi, chính sách hỗ trợ trả góp, thủ tục vay vốn ngân hàng và thời gian giao xe, Quý khách vui lòng liên hệ Hotline 0983 99 55 28 để được hỗ trợ nhanh chóng và tận tình.
Update nhanh giá xe tải Hino 300 XZU720L 3.5 tấn mới nhất

Theo bảng giá cập nhật mới nhất tại thời điểm 27/05/2026, xe tải 3,5 tấn Hino 300 XZU720L hiện đang được phân phối với các mức giá tham khảo như sau:
Hino 300 XZU720L thùng lửng: 748.000.000 VNĐ
Hino 300 XZU720L thùng bảo ôn: 790.000.000 VNĐ
Hino 300 XZU720L thùng mui bạt: 775.000.000 VNĐ
Hino 300 XZU720L thùng kín: 786.000.000 VNĐ
Hino 300 XZU720L thùng đông lạnh: 798.000.000 VNĐ
Lưu ý, mức giá trên chỉ mang tính chất tham khảo và có thể thay đổi tùy vào thời điểm, loại thùng, cấu hình xe cũng như chính sách bán hàng của từng đại lý phân phối.
Để được cung cấp báo giá chính xác theo từng phiên bản, cập nhật các chương trình ưu đãi mới nhất cũng như tư vấn chi tiết về hình thức mua xe trả góp, Quý khách nên liên hệ trực tiếp đại lý Hino để được hỗ trợ nhanh chóng và đầy đủ hơn.
Thông số kỹ thuật xe tải Tera 350 Plus
Model | Xe tải Tera 350 Plus | |
Kích thước | mm | |
Chiều dài tổng thể | 7.120 | mm |
Chiều rộng tổng thể | 2.320 | mm |
Chiều cao tổng thể | 3.220 | mm |
Chiều dài cơ sở | 3.800 | mm |
Vệt bánh xe trước/sau | 1.675 / 1.590 | mm |
Chiều dài thùng | 5.200 | mm |
Chiều rộng thùng | 2.180 | mm |
Chiều cao thùng | 2090/650 | mm |
Trọng lượng | kg | |
Trọng lượng bản thân | 3.565 | kg |
Trọng lượng toàn bộ | 7.250 | kg |
Động cơ | ||
Kiểu động cơ | Isuzu – JE493ZLQ5 | |
Loại động cơ | Diesel 4 kỳ, 4 xy-lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng chất lỏng | |
Dung tích xy-lanh | 2,8 | cc |
Tiêu chuẩn khí thải | Euro5 | |
Công suất cực đại | 85 / 3.200 | K/rpm |
Loại nhiên liệu | Diesel | |
Khung gầm | ||
Hệ thống treo trước/sau | Phụ thuộc, nhíp lá / giảm chấn thủy lực | |
Phanh chính | Tang trống,thuỷ lực, trợ lực chân không | |
Phanh phụ | Tang trống, trục thứ cấp hộp số, cơ | |
Lốp xe trước / sau | 7.00 / 16 – 7.00 / 16 | |
Trang bị | ||
Đèn chiếu sáng phía trước | Halogen Projector | |
Đèn định vị ban ngày DRL | LED/Thiết kế dang C Shape | |
Đèn sương mù | Có | |
Cản hông và phía sau | Có | |
Vè chắn bùn | Có | |
Vô-lăng | 3 chấu, điều chỉnh gật gù | |
Cửa sổ chỉnh điện | Có | |
Ghế ngồi | Da, có dây an toàn ghế lái và ghế phụ | |
Ghế lái điều chỉnh | Có | |
Điều hòa cabin | Có, 2 chiều nóng/lạnh | |
Màn hình cảm ứng | Kết nối Apple Carplay không dây, Autolink & tích hợp camera lùi. |
Thông số chi tiết xe tải 3.5 tấn Hino 300 XZU720L
THÔNG SỐ KỸ THUẬT | |
Trọng lượng bản thân: | 3815 kg |
Phân bố: - Cầu trước: | 1895 kg |
- Cầu sau: | 1920 kg |
Tải trọng cho phép chở: | 3490 kg |
Số người cho phép chở: | 03 |
Trọng lượng toàn bộ : | 7500 kg |
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : | 7100 x 2190 x 2980 mm |
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : | 5250 x 2050 x 600/1890 mm |
Khoảng cách trục : | 3870 mm |
Vết bánh xe trước / sau : | 1655/1520 mm |
Số trục : |
|
Công thức bánh xe : | 4 x 2 |
Loại nhiên liệu : | Diesel |
Động cơ : |
|
Nhãn hiệu động cơ: | N04C - WK |
Loại động cơ: | 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
Thể tích : | 4009 cc |
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : | 110 kw/2500 vòng/phút |
Lốp xe : |
|
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: | 02/04/--/--/-- |
Lốp trước / sau: | 7.50 - 16/ 7.50 - 16 |
Hệ thống phanh : |
|
Phanh trước /Dẫn động : | Tang trống/ Thủy lực trợ lực chân không |
Phanh sau /Dẫn động : | Tang trống/ Thủy lực trợ lực chân không |
Phanh tay /Dẫn động : | Tác động lên hệ thống truyền lực/ Cơ khí |
Hệ thống lái : |
|
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : | Trục vít - ê cu bi/ Cơ khí có trợ lực thủy lực |
Ghi chú: |
|