So sánh chi tiết xe tải van 2 chỗ SRM x30i V2 và Tera V3

Phân khúc xe tải van 2 chỗ ngày càng cạnh tranh sôi động với sự góp mặt nổi bật của SRM X30i V2 và TERA V3. Cả hai đều hướng đến nhu cầu vận chuyển hàng hóa linh hoạt trong đô thị nhưng lại sở hữu những ưu điểm riêng về thiết kế, động cơ và trang bị. Vì vậy, việc lựa chọn mẫu xe phù hợp sẽ phụ thuộc vào nhu cầu thực tế cũng như ngân sách đầu tư của người dùng. Hãy cùng so sánh chi tiết để tìm ra đâu là lựa chọn đáng cân nhắc hơn hiện nay.  

So sánh về ngoại thất của xe tải van SRM x30i V2 và Tera V3   

Thiết kế bên ngoài SRM x30i V2 có mang lại sự khác biệt và cuốn hút?  

Xe tải van 2 chỗ SRM X30i V2  gây ấn tượng với thiết kế hiện đại, mang phong cách mạnh mẽ và đầy tinh tế. Phần đầu xe nổi bật nhờ lưới tản nhiệt kép đặc trưng kết hợp cùng hốc gió lấy cảm hứng từ BMW, tạo nên diện mạo sang trọng và cá tính. Logo SRM màu đỏ được thay thế cho biểu tượng Dongben trước đây, góp phần khẳng định dấu ấn riêng của dòng xe này.  

Thiết kế cửa lùa hai bên giúp quá trình bốc xếp hàng hóa trở nên thuận tiện và nhanh chóng hơn. Bên cạnh đó, tay nắm cửa được mạ chrome không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn hạn chế gỉ sét hiệu quả, phù hợp với điều kiện thời tiết khắc nghiệt hay môi trường có độ ẩm cao.  

Hệ thống đèn chiếu sáng sử dụng công nghệ Halogen – Bi Xenon siêu sáng, cho khả năng điều chỉnh dải sáng linh hoạt, hỗ trợ người lái quan sát rõ khi di chuyển ban đêm mà vẫn hạn chế gây chói cho xe đi đối diện.  

Cụm đèn hậu chữ L mang phong cách BMW được thiết kế tách thành hai phần, một đặt trên thân xe và một bố trí ở cửa sau. Hệ thống này tích hợp đèn phanh trên cao cùng đèn xi-nhan, giúp tín hiệu cảnh báo hiển thị rõ ràng hơn với các phương tiện phía sau.  

Ngoài ra, gương chiếu hậu có góc quan sát rộng giúp tài xế dễ dàng theo dõi các phương tiện xung quanh, đặc biệt hữu ích khi chuyển hướng hoặc chuyển làn, từ đó tăng cường độ an toàn trong quá trình vận hành.  

Thiết kế ngoại hình của Tera V3 được đánh giá như thế nào?   

TERA V3 sở hữu diện mạo hiện đại và thu hút, gây ấn tượng ngay từ phần đầu xe với phong cách thiết kế đậm chất Hàn Quốc. Tổng thể vừa mang nét tinh tế, sang trọng vừa giữ được sự mạnh mẽ đặc trưng của dòng xe tải. Nổi bật ở khu vực đầu xe là cụm đèn pha/cos halogen dạng thấu kính, cho hiệu quả chiếu sáng cao hơn khoảng 30% so với đèn truyền thống, cùng tầm chiếu xa từ 150–200 mét, hỗ trợ tài xế quan sát tốt hơn khi di chuyển vào ban đêm.  

Mặt ca lăng của xe tiếp tục kế thừa ngôn ngữ thiết kế “X-Shape” từng xuất hiện trên dòng Tera Star nhưng được tinh chỉnh hiện đại hơn. Hai thanh crom tạo hình chữ X nổi bật trên nền lưới tản nhiệt tổ ong màu đen bóng mang đến cảm giác cứng cáp và sắc sảo. Không chỉ đóng vai trò tạo điểm nhấn thẩm mỹ, thiết kế này còn giúp tối ưu khả năng làm mát động cơ khi xe hoạt động liên tục dưới tải nặng. Phần viền crom dày 5 mm được phủ lớp chống trầy xước, góp phần duy trì vẻ ngoài bền đẹp theo thời gian.  

Ở phiên bản 2 chỗ, cản trước của TERA V3 được thiết kế theo phong cách thể thao với cấu trúc 3 tầng rõ rệt. Phần trên cùng sơn đồng màu thân xe, lớp giữa sử dụng nhựa đen nhám giúp hạn chế bám bẩn, còn lớp dưới là tấm giả chắn gầm bằng nhựa composite có độ bền cao. Hai hốc gió lớn đặt hai bên vừa tăng vẻ khỏe khoắn cho đầu xe vừa hỗ trợ dẫn luồng không khí vào khoang động cơ, giúp hệ thống vận hành ổn định hơn. Xe cũng được trang bị thêm đèn sương mù nhằm cải thiện khả năng quan sát trong điều kiện thời tiết xấu.  

Khu vực phía sau của TERA V3 được tích hợp nhiều trang bị hiện đại tương tự xe du lịch. Với việc kết hợp hệ thống cảm biến lùi cùng với camera lùi hiển thị trực tiếp trên màn hình trung tâm cùng cảnh báo âm thanh giúp việc lùi và đỗ xe trở nên thuận tiện hơn. Đèn phanh LED bố trí ở vị trí cao phía sau thùng xe giúp tăng khả năng nhận diện từ xa lên đến 50 mét, hỗ trợ an toàn tốt hơn trong các tình huống phanh khẩn cấp. Bên cạnh đó, cụm đèn hậu tích hợp đèn phanh và xi-nhan halogen có cường độ sáng cao cùng tuổi thọ khoảng 2.000 giờ, đảm bảo hoạt động bền bỉ trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau.  

So sánh về nội thất của xe tải van SRM x30i V2 và Tera V3   

Những điểm nổi bật trong thiết kế nội thất xe SRM x30i V2   

Khoang nội thất của xe tải van SRM X30i V2 2 chỗ được thiết kế hiện đại và tinh tế, mang lại không gian tiện nghi, thoải mái cho người sử dụng. Ghế ngồi bọc da cao cấp có khả năng điều chỉnh linh hoạt theo từng vóc dáng, kết hợp khoảng duỗi chân rộng tới 1.021 mm cùng thiết kế ghế ngồi cao, giúp tài xế có tầm quan sát tốt hơn và duy trì tư thế lái dễ chịu trong suốt hành trình, từ đó nâng cao độ an toàn khi vận hành.  

Vô lăng ba chấu mang phong cách thể thao tạo cảm giác cầm nắm chắc tay, đi kèm hệ thống trợ lực điện EPS hỗ trợ đánh lái nhẹ nhàng, cho phản hồi nhanh và độ chính xác cao. Nhờ hoạt động độc lập với động cơ, công nghệ này còn góp phần tiết kiệm khoảng 6% nhiên liệu nhưng vẫn đảm bảo khả năng vận hành ổn định. Logo SRM được bố trí ở trung tâm vô lăng thay cho biểu tượng Dongben cũ, tạo điểm nhấn hiện đại và nổi bật cho khoang cabin.  

Khu vực bảng điều khiển trung tâm được nâng cấp với thiết kế mới, tích hợp màn hình Android thông minh kết hợp camera lùi, hỗ trợ quan sát thuận tiện hơn khi đỗ hoặc lùi xe. Các chi tiết viền chrome được bố trí hài hòa, vừa tăng tính thể thao vừa mang đến vẻ sang trọng cho tổng thể nội thất.  

Ngoài ra, xe còn sở hữu hệ thống điều hòa hai chiều với khả năng điều chỉnh nhiệt độ và độ ẩm linh hoạt, giúp không gian cabin luôn thoáng mát và dễ chịu. Trang bị kính chỉnh điện cùng khóa điện trung tâm cũng góp phần gia tăng sự tiện lợi và an toàn, hỗ trợ người lái thao tác nhanh chóng và kiểm soát xe hiệu quả hơn.  

Điểm cộng nổi bật trong thiết kế cabin của Tera V3 là gì? 

Bên cạnh việc đầu tư vào thiết kế ngoại thất, Daehan Motors cũng dành nhiều sự chú trọng cho khoang nội thất của TERA V3 nhằm mang đến không gian làm việc tiện nghi và thoải mái cho tài xế. Với triết lý thiết kế “tối giản nhưng hiện đại”, cabin được bố trí khoa học, sử dụng vật liệu chất lượng cao, hỗ trợ người lái vận hành xe trong thời gian dài mà vẫn giữ được cảm giác dễ chịu.  

Khoang cabin được hoàn thiện bằng các vật liệu có độ dày tốt, giúp tăng khả năng cách âm và hạn chế rung lắc hiệu quả, mang lại trải nghiệm gần tương đương các dòng xe du lịch. Tổng thể nội thất theo phong cách tối giản, lược bỏ những chi tiết không cần thiết để tập trung vào tính thực dụng nhưng vẫn giữ được nét hiện đại đặc trưng của xe Hàn Quốc. Điểm nhấn nổi bật là khu vực táp-lô thiết kế dạng 3D, tạo chiều sâu thị giác và mang đến cảm giác rộng rãi hơn cho không gian lái.  

Phần táp-lô của TERA V3 được tạo hình dạng khối với các đường nét dứt khoát cùng bố cục phân tầng hợp lý, giúp khoang cabin trở nên hiện đại và trực quan hơn. Ở vị trí trung tâm là màn hình nổi 7 inch hỗ trợ nhiều tính năng như radio, camera lùi và kết nối Bluetooth. Hệ thống cửa gió điều hòa được sắp xếp khoa học, cho khả năng phân bổ luồng khí đồng đều, giúp làm mát cabin nhanh chóng.  

Trên phiên bản 2 chỗ, tapi cửa sử dụng gam màu be sáng, góp phần tạo cảm giác không gian thoáng và rộng hơn. Chất liệu da PVC cao cấp mềm mại, hạn chế bám bẩn & giúp việc vệ sinh dễ dàng hơn. Khu vực bệ tỳ tay được sơn bạc tạo điểm nhấn nổi bật, đồng thời tích hợp các nút điều khiển kính chỉnh điện và khóa cửa trung tâm, tăng tính tiện lợi cho người sử dụng.  

TERA V3 còn được trang bị vô lăng 3 chấu phong cách thể thao, bọc urethane chắc chắn giúp cầm nắm ổn định và hạn chế trơn trượt khi lái xe. Hệ thống trợ lực điện EPS hỗ trợ đánh lái nhẹ nhàng ở tốc độ thấp, đặc biệt hữu ích khi quay đầu hoặc di chuyển trong không gian hẹp, đồng thời vẫn duy trì sự ổn định khi xe chạy tốc độ cao. Ngoài ra, vô lăng còn tích hợp các nút điều chỉnh âm lượng và đàm thoại rảnh tay, mang đến thêm nhiều tiện ích cho tài xế trong quá trình vận hành.  

So sánh về thùng của xe tải van SRM x30i V2 với Tera V3   

Điểm nhấn trong thiết kế thùng xe SRM x30i V2 là gì?  

Xe tải van SRM X30i V2 phiên bản 2 chỗ sở hữu khoang chở hàng rộng rãi, được đánh giá là một trong những ưu điểm nổi bật trong phân khúc. Thùng hàng có kích thước 2.200 x 1.450 x 1.300 mm, cho khả năng chuyên chở lên đến 930 kg, đáp ứng tốt nhiều nhu cầu vận chuyển hàng hóa khác nhau. Phần sàn thùng được phủ tôn nhám inox giúp hạn chế trơn trượt, dễ dàng vệ sinh và tăng độ bền trong quá trình sử dụng, đồng thời nâng cao mức độ an toàn khi bốc dỡ hàng hóa.  

Bên cạnh đó, vách ngăn giữa khoang lái và khoang chở hàng được thiết kế kín hoàn toàn, giúp tăng khả năng cách âm và cách nhiệt hiệu quả. Thiết kế này còn hạn chế mùi hàng hóa lan vào cabin, mang lại không gian lái sạch sẽ, thông thoáng và dễ chịu hơn cho tài xế trong suốt hành trình.  

Xe van Tera V3 có thùng hàng rộng rãi và tiện dụng không?  

TERA V3 2 chỗ 945 kg sở hữu kích thước tổng thể lần lượt là 4.000 x 1.630 x 1.900 mm (Dài x Rộng x Cao), cùng chiều dài cơ sở đạt 2.550 mm. Khoang chở hàng phía sau có kích thước 2.140 x 1.400 x 1.250 mm, đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển đa dạng trong phân khúc xe van tải nhẹ.  

Không chỉ gây ấn tượng ở thông số kích thước, khoang hàng của TERA V3 còn được đầu tư kỹ lưỡng nhằm tối ưu tính thực dụng trong quá trình sử dụng. Sàn xe được ốp nhôm họa tiết lá me chống trượt với bề mặt dập nổi 3D, giúp tăng độ bám hiệu quả hơn so với sàn thép phẳng thông thường, đồng thời hỗ trợ vệ sinh nhanh chóng và thuận tiện sau mỗi chuyến hàng.  

Hai bên thân xe được trang bị cửa mở linh hoạt sử dụng bản lề thép không gỉ kết hợp khóa chốt tự động, vừa tăng độ bền vừa đảm bảo an toàn khi vận hành. Bên cạnh đó, xe còn có bậc lên xuống cao khoảng 35 cm, hỗ trợ việc di chuyển lên xuống dễ dàng chỉ với một bước chân. Thiết kế cửa rộng tới 1,2 m ở mỗi bên giúp việc bốc dỡ hàng hóa tại vỉa hè hoặc trong không gian chật hẹp trở nên thuận tiện hơn, hạn chế tình trạng phải xoay trở đầu xe nhiều lần.  

=> Như vậy, khoang hàng của TERA V3 với chiều dài khoảng 2,2 m sở hữu kích thước tương đương SRM X30i V2, qua đó mang lại lợi thế đáng kể về khả năng chuyên chở với một thiết kế nhỏ gọn và linh hoạt.  

So sánh về sức mạnh động cơ xe tải van SRM x30i V2 và Tera V3   

Khả năng vận hành của động cơ SRM x30i V2 có gì nổi bật?  

SRM X30i V2 sử dụng động cơ Super Active thế hệ mới do SWM Italia phát triển, mang đến khả năng vận hành ổn định và hiệu quả vượt trội. Động cơ được tích hợp công nghệ phun nhiên liệu thông minh VVT kết hợp hệ thống chân không cơ học, giúp quá trình đốt cháy nhiên liệu diễn ra tối ưu hơn, từ đó tăng hiệu suất hoạt động và giảm mức tiêu hao nhiên liệu đáng kể.  

Xe sở hữu khối động cơ dung tích 1.5L đi cùng hộp số sàn 6 cấp gồm 5 số tiến và 1 số lùi, hỗ trợ sang số mượt mà và thích nghi tốt với nhiều điều kiện vận hành khác nhau. Công suất cực đại đạt 80 kW tại 6.000 vòng/phút cùng mô-men xoắn tối đa 145 N·m giúp xe tăng tốc nhanh, vận hành khỏe và duy trì lực kéo ổn định, đáp ứng hiệu quả nhu cầu di chuyển trong thành phố cũng như trên những cung đường dài.  

Động cơ trên Tera V3 có hỗ trợ vận hành êm ái và linh hoạt không?  

Bên cạnh khoang nội thất tiện nghi, TERA V3 còn được Daehan Motors đầu tư khối động cơ mạnh mẽ, bền bỉ và có khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng, được đánh giá cạnh tranh so với nhiều mẫu xe cùng phân khúc. Xe sử dụng động cơ xăng dung tích 1.4L ứng dụng công nghệ Nhật Bản, mang đến khả năng vận hành ổn định cùng mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 6.8 – 7.2L/100 km, đồng thời giúp việc bảo dưỡng và sửa chữa trở nên thuận tiện hơn.  

Khối động cơ này được trang bị hệ thống phun xăng điện tử đa điểm – công nghệ thường thấy trên các dòng xe du lịch hiện đại – cho khả năng phân bổ nhiên liệu chính xác đến từng xi-lanh. Nhờ đó, hiệu quả đốt cháy được cải thiện đáng kể, giúp tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu và mang lại cảm giác vận hành mượt mà hơn. Xe hạn chế tình trạng rung giật khi tăng tốc, đồng thời vẫn duy trì sự ổn định và êm ái khi leo dốc hoặc vận hành đủ tải. Ngoài ra, động cơ cũng đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, góp phần giảm lượng khí thải ra môi trường.  

Về khả năng vận hành thực tế, động cơ cho công suất và mô-men xoắn tối ưu trong dải tua máy từ 4.000 đến 5.000 vòng/phút, hỗ trợ xe tăng tốc linh hoạt và giúp người lái điều khiển nhẹ nhàng hơn. Đi kèm với đó là hộp số sàn 5 cấp có khả năng sang số êm ái, giúp TERA V3 duy trì mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu khi vận hành ổn định ở tốc độ khoảng 80 km/h.  

So sánh về hệ thống an toàn giữa xe van SRM x30i V2 giữa Tera V3   

Hệ thống an toàn trên SRM x30i V2 có gì vượt trội trong phân khúc?  

Xe van SRM X30i V2 được trang bị hệ thống khung chassis chắc chắn, mang đến độ bền cao cùng khả năng vận hành an toàn trong nhiều điều kiện sử dụng khác nhau. Phần khung gầm sử dụng thép dập nguyên khối kết hợp với các thanh dầm ngang kích thước lớn, giúp gia tăng độ cứng vững và khả năng chịu tải, từ đó hỗ trợ xe di chuyển ổn định trên nhiều dạng địa hình.  

Một trong những điểm nổi bật của phiên bản SRM X30i V2 2 chỗ chính là hệ thống phanh ABS hiện đại. Công nghệ này giúp hạn chế hiện tượng bó cứng bánh xe, giảm nguy cơ mất lái khi phanh gấp hoặc vận hành trên mặt đường trơn trượt. Đây cũng là phiên bản duy nhất của dòng SRM được tích hợp ABS, cho thấy sự chú trọng của hãng trong việc nâng cao độ an toàn và trải nghiệm cầm lái cho người dùng.  

Thiết kế đầu xe nhô ra kết hợp với hệ thống lái và giảm xóc được bố trí gần phía trước giúp xe vận hành êm ái, ổn định và chắc chắn hơn trong quá trình di chuyển, đặc biệt ở những tình huống cần xử lý khẩn cấp. Ngoài ra, khoảng cách giữa vùng hấp thụ va chạm và vị trí ngồi của người trên xe cũng được tính toán hợp lý, góp phần giảm thiểu nguy cơ chấn thương và tăng cường mức độ an toàn cho tài xế cũng như hành khách.  

Xe van Tera V3 được trang bị những công nghệ an toàn nổi bật nào?  

TERA V3 được xây dựng trên nền tảng khung gầm liền khối Unibody, mang lại khả năng vận hành ổn định và êm ái trên nhiều dạng địa hình khác nhau. Phần chassis sử dụng thép chất lượng cao kết hợp công nghệ nhúng ED toàn phần, giúp tăng khả năng chống oxy hóa, hạn chế ăn mòn và nâng cao độ bền trong quá trình sử dụng lâu dài.  

Ở phiên bản 2 chỗ, xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ hạn chế hiện tượng khóa bánh khi phanh gấp hoặc phanh khẩn cấp. Công nghệ này giúp tài xế duy trì khả năng kiểm soát hướng lái tốt hơn, đồng thời giảm nguy cơ trượt bánh khi vận hành trên mặt đường trơn trượt.  

Ngoài ABS, TERA V3 còn tích hợp hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, có khả năng điều chỉnh lực phanh phù hợp cho từng bánh xe dựa trên tải trọng thực tế. Nhờ đó, quãng đường phanh được rút ngắn đáng kể, góp phần nâng cao mức độ an toàn trong các tình huống cần xử lý khẩn cấp.  

Bên cạnh các công nghệ an toàn chủ động, xe còn được trang bị cảm biến lùi kết hợp camera lùi hiển thị trực tiếp trên màn hình trung tâm. Trang bị này giúp người lái dễ dàng quan sát phía sau xe, hỗ trợ thao tác lùi hoặc đỗ xe trong không gian hẹp trở nên nhanh chóng và an toàn hơn.  

So sánh về giá của xe tải van SRM x30i V2 và Tera V3   

Xe SRM x30i V2 giá bao nhiêu trên thị trường hiện nay?  

Mẫu xe tải van 2 chỗ Dongben SRM X30i V2 hiện được phân phối độc quyền bởi SRM thông qua hệ thống đại lý và chi nhánh trên toàn quốc. Xe đang có mức giá niêm yết 295.000.000 VNĐ và được áp dụng thống nhất tại các đại lý chính hãng.  

Tuy nhiên, mức giá trên chưa bao gồm các khoản chi phí lăn bánh cũng như những ưu đãi hoặc chương trình khuyến mãi đi kèm (nếu có). Giá bán thực tế có thể chênh lệch tùy theo từng thời điểm và chính sách kinh doanh riêng của mỗi đại lý.  

Giá bán mới nhất của xe Tera V3 trên thị trường   

Hiện nay, mẫu xe tải van 2 chỗ TERA V3 được Daehan phân phối chính hãng thông qua mạng lưới đại lý và chi nhánh trên toàn quốc.  

G iá niêm yết của xe đang được Teraco Tây Đô chúng tôi báo giá nhanh và chính xác nhất qua Hotline: 0983.99.55.28 .     

Thông số kỹ thuật chi tiết của SRM X30i V2  

Thông số kỹ thuật xe Van 2 chỗ Tera V3