Tin đại lý
So sánh chi tiết xe tải van Tera V3S 2 chỗ với SRM X30i V2
Nếu đang tìm một mẫu xe tải van 2 chỗ phục vụ vận chuyển hàng hóa hiệu quả, TERA V3S và SRM X30i V2 là hai cái tên đáng cân nhắc trong phân khúc hiện nay. Cả hai đều có những ưu điểm riêng về thiết kế, khả năng vận hành, trang bị động cơ và không gian khoang hàng.
Việc so sánh trực tiếp hai mẫu xe này sẽ giúp khách hàng dễ dàng đánh giá và lựa chọn phương án phù hợp với nhu cầu thực tế, từ đó tối ưu chi phí đầu tư cũng như hiệu quả khai thác trong quá trình sử dụng lâu dài.
Đánh giá ngoại thất giữa xe tải van Tera V3S 2 chỗ với SRM X30i V2
Cận Cảnh Thiết Kế Ngoại Thất Tera V3S 2 Chỗ

TERA V3S thu hút ngay từ ánh nhìn đầu tiên nhờ phần đầu xe được làm mới theo phong cách thiết kế Hàn Quốc hiện đại, tinh tế nhưng vẫn giữ được nét mạnh mẽ vốn là đặc trưng của dòng xe tải. Điểm nhấn nổi bật ở ngoại thất là cụm đèn pha/cos halogen projector, mang lại hiệu quả chiếu sáng cao hơn khoảng 30% so với đèn truyền thống. Với tầm chiếu xa từ 150–200 mét, hệ thống đèn này giúp người lái quan sát vật cản dễ dàng hơn khi di chuyển ban đêm trên những cung đường dài.
Bên cạnh đó, TERA V3S tiếp tục kế thừa ngôn ngữ thiết kế “X-Shape” từng tạo dấu ấn trên mẫu Tera Star, góp phần tạo nên diện mạo hiện đại và cứng cáp hơn. Hai thanh crom hình chữ X đan chéo nổi bật ở trung tâm kết hợp cùng lưới tản nhiệt tổ ong màu đen mang đến vẻ ngoài khỏe khoắn và sắc nét. Không chỉ đóng vai trò thẩm mỹ, hệ thống tản nhiệt này còn hỗ trợ làm mát động cơ hiệu quả trong quá trình vận hành liên tục với tải trọng lớn. Phần viền crom dày 5 mm được phủ lớp chống trầy xước giúp xe luôn duy trì vẻ sáng bóng và bền đẹp theo thời gian.
Cản trước của phiên bản van 2 chỗ TERA V3S được thiết kế theo phong cách thể thao với cấu trúc ba tầng rõ rệt. Phần trên được sơn đồng màu với thân xe nhằm tạo sự hài hòa tổng thể, khu vực giữa sử dụng vật liệu nhám màu đen giúp hạn chế bám bẩn, trong khi phần dưới là lớp giả bảo vệ gầm bằng nhựa composite có độ bền và khả năng đàn hồi cao. Hai hốc gió lớn bố trí hai bên không chỉ tăng thêm nét cá tính cho phần đầu xe mà còn hỗ trợ đưa luồng không khí vào khoang động cơ, góp phần nâng cao sự ổn định khi vận hành. Ngoài ra, xe còn được trang bị đèn sương mù giúp cải thiện tầm nhìn trong điều kiện thời tiết không thuận lợi.
Ở phía sau, TERA V3S được tích hợp nhiều tiện ích hiện đại thường thấy trên các dòng xe du lịch như cảm biến lùi và camera lùi hiển thị trực tiếp trên màn hình trung tâm, kết hợp cùng hệ thống cảnh báo âm thanh rõ ràng. Đèn phanh LED trên cao được lắp đặt tại vị trí cao nhất của cửa thùng, giúp các phương tiện phía sau dễ dàng nhận biết tín hiệu phanh từ khoảng cách khoảng 50 mét, đặc biệt hữu ích trong các tình huống phanh gấp nhằm giảm thiểu nguy cơ va chạm. Ngoài ra, cụm đèn hậu sử dụng bóng halogen cho chức năng đèn phanh và đèn xi-nhan, cung cấp ánh sáng ổn định với tuổi thọ khoảng 2.000 giờ, đáp ứng tốt nhu cầu vận hành thường xuyên trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau.
Review Ngoại Thất Xe Van SRM X30i V2 Chi Tiết

SRM X30i V2 gây ấn tượng với thiết kế ngoại thất hiện đại, bắt mắt cùng những đường nét được hoàn thiện tinh tế. Phần đầu xe nổi bật với cụm lưới tản nhiệt kép đặc trưng, kết hợp hốc gió mang phong cách BMW, tạo nên diện mạo mạnh mẽ và đậm chất thời trang. Logo SRM màu đỏ thay thế cho biểu tượng Dongben trước đây cũng góp phần tạo dấu ấn nhận diện riêng cho mẫu xe.
Hai cửa trượt bên hông được thiết kế tiện lợi, giúp việc bốc xếp hàng hóa trở nên nhanh chóng và linh hoạt hơn trong quá trình sử dụng. Tay nắm cửa mạ chrome không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn hạn chế tình trạng gỉ sét, đảm bảo độ bền khi xe hoạt động trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt hoặc môi trường có độ ẩm cao.
Hệ thống chiếu sáng trên xe sử dụng đèn Halogen kết hợp Bi Xenon với cường độ sáng mạnh, cho phép điều chỉnh vùng chiếu sáng linh hoạt, giúp tăng khả năng quan sát vào ban đêm đồng thời hạn chế gây chói cho các phương tiện di chuyển ngược chiều.
Cụm đèn hậu dạng chữ L lấy cảm hứng thiết kế BMW được chia thành hai phần riêng biệt, một phần bố trí trên thân xe và phần còn lại nằm trên cửa hậu. Hệ thống này tích hợp đèn phanh trên cao và đèn xi-nhan, giúp tín hiệu cảnh báo rõ ràng hơn, dễ dàng nhận diện bởi các phương tiện phía sau.
Thêm nữa, gương chiếu hậu có thiết kế góc quan sát rộng, hỗ trợ tài xế quan sát tốt hơn khu vực xung quanh xe, đặc biệt hữu ích khi chuyển hướng hoặc chuyển làn, từ đó góp phần nâng cao mức độ an toàn trong quá trình vận hành.
Đánh giá nội thất giữa xe tải van Tera V3S 2 chỗ với SRM X30i V2
Khám Phá Khoang Cabin Xe Van Tera V3S 2 Chỗ

Bên cạnh việc nâng cấp diện mạo bên ngoài, Daehan Motors cũng đầu tư đáng kể vào không gian nội thất của TERA V3S nhằm mang đến sự tiện nghi và thoải mái tối đa cho người lái. Với triết lý thiết kế "đơn giản nhưng hiện đại", khoang cabin được hoàn thiện bằng những vật liệu chất lượng cao, kết cấu vững chắc cùng cách bố trí hợp lý, tạo nên môi trường làm việc dễ chịu ngay cả khi tài xế phải vận hành xe trong thời gian dài.
Không gian nội thất sử dụng các vật liệu có độ dày và độ cứng tương đương trên nhiều mẫu xe du lịch, góp phần nâng cao khả năng cách âm và giảm rung hiệu quả. Thiết kế tổng thể theo phong cách tối giản, chú trọng tính thực dụng nhưng vẫn giữ được vẻ hiện đại đặc trưng của các dòng xe Hàn Quốc. Bảng táp lô được tạo hình theo phong cách 3D với bố cục trực quan, giúp người lái dễ dàng thao tác đồng thời mang lại cảm giác rộng rãi và thông thoáng cho khoang cabin.
Khu vực táp lô trên TERA V3S được thiết kế với các mảng khối 3D xếp lớp, tạo chiều sâu và tăng tính thẩm mỹ cho nội thất. Xe được trang bị màn hình giải trí trung tâm dạng nổi kích thước 7 inch, hỗ trợ nhiều tiện ích như phát radio, hiển thị hình ảnh từ camera lùi và kết nối Bluetooth nhanh chóng. Hệ thống điều hòa với các cửa gió bố trí khoa học mang đến khả năng làm mát nhanh, giúp nhiệt độ trong cabin trở nên dễ chịu chỉ sau vài phút vận hành.
Đối với phiên bản 2 chỗ, tapi cửa được phối màu be sáng, tạo cảm giác rộng rãi và thoáng hơn cho không gian bên trong. Chất liệu da PVC cao cấp không chỉ mang lại cảm giác mềm mại khi sử dụng mà còn có ưu điểm chống bám bẩn và dễ dàng vệ sinh. Phần bệ tỳ tay được sơn màu bạc, tích hợp sẵn các nút điều khiển kính điện và khóa cửa trung tâm, giúp người dùng thao tác thuận tiện và nhanh chóng hơn.
TERA V3S sử dụng vô lăng 3 chấu bọc urethane, mang lại cảm giác cầm nắm chắc tay và hạn chế trơn trượt trong quá trình điều khiển. Kết hợp với hệ thống trợ lực lái điện EPS, xe cho khả năng đánh lái nhẹ nhàng khi quay đầu hoặc di chuyển trong những tuyến đường hẹp, đồng thời vẫn đảm bảo độ đầm chắc và ổn định ở tốc độ cao. Bên cạnh đó, vô lăng còn được tích hợp các phím điều chỉnh âm lượng và chức năng đàm thoại rảnh tay, giúp nâng cao sự tiện lợi và trải nghiệm lái xe hằng ngày.
Review Nội Thất Xe Tải Van SRM X30i V2 2 Chỗ Chi Tiết

Khoang cabin của SRM X30i 2 chỗ được hoàn thiện theo hướng hiện đại và tinh tế, mang lại trải nghiệm lái thoải mái và tiện nghi hơn cho người dùng. Ghế ngồi bọc da cao cấp có thể tùy chỉnh linh hoạt theo vóc dáng người lái, kết hợp khoảng để chân rộng 1.021 mm cùng vị trí ngồi được nâng cao, giúp mở rộng tầm nhìn và tạo tư thế ngồi dễ chịu khi di chuyển đường dài.
Vô lăng 3 chấu mang phong cách thể thao cho cảm giác cầm nắm chắc chắn, đi kèm hệ thống trợ lực lái điện EPS giúp thao tác đánh lái nhẹ nhàng, chính xác và phản hồi nhanh hơn. Do hoạt động độc lập với động cơ, hệ thống này còn hỗ trợ giảm khoảng 6% mức tiêu hao nhiên liệu, đồng thời duy trì sự ổn định trong quá trình vận hành. Logo SRM đặt tại trung tâm vô lăng thay thế cho biểu tượng Dongben trước đây, góp phần làm mới diện mạo tổng thể của cabin.
Khu vực táp-lô trung tâm được thiết kế lại theo hướng trực quan và hiện đại hơn. Điểm nhấn là màn hình Android thông minh tích hợp camera lùi, hỗ trợ quan sát dễ dàng khi lùi hoặc đỗ xe trong không gian hẹp. Các chi tiết viền mạ chrome được sắp xếp hợp lý, vừa tạo điểm nhấn thể thao vừa tăng cảm giác cao cấp cho nội thất.
Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống điều hòa hai chiều có khả năng điều chỉnh linh hoạt nhiệt độ và độ ẩm, giúp duy trì không gian cabin dễ chịu trong mọi điều kiện thời tiết. Các tiện ích như kính chỉnh điện và khóa cửa trung tâm cũng được trang bị đầy đủ, hỗ trợ người lái thao tác thuận tiện và an toàn hơn trong quá trình sử dụng.
Đánh giá về thùng của xe tải van Tera V3S 2 chỗ & SRM X30i V2
Đánh Giá Khả Năng Chở Hàng Của Xe Van Tera V3S 2 Chỗ

Với tải trọng 780 kg, xe tải van TERA V3S có kích thước tổng thể 4.000 x 1.630 x 1.900 mm (Dài x Rộng x Cao). Khoang chở hàng phía sau có kích thước 2.140 x 1.400 x 1.250 mm, kết hợp cùng chiều dài cơ sở 2.550 mm, tạo nên không gian chứa hàng rộng rãi, đáp ứng đa dạng nhu cầu vận chuyển trong thực tế.
Khoang hàng của TERA V3S được thiết kế theo hướng tối ưu tính thực dụng nhưng vẫn đảm bảo tính thẩm mỹ và sự thuận tiện khi sử dụng. Sàn xe được ốp nhôm chống trượt với hoa văn lá me cùng bề mặt dập nổi 3D, giúp tăng độ bám hiệu quả hơn so với sàn thép phẳng truyền thống, đồng thời hỗ trợ việc vệ sinh khoang hàng trở nên nhanh gọn và dễ dàng.
Hai cửa trượt bên hông được thiết kế linh hoạt, sử dụng bản lề bằng thép không gỉ kết hợp cơ chế khóa chốt tự động, góp phần nâng cao độ bền và đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành. Xe cũng được trang bị bậc lên xuống cao khoảng 35 cm, giúp người dùng dễ dàng ra vào chỉ với một bước chân. Mỗi cửa bên có độ mở lên đến khoảng 1,2 mét, tạo điều kiện thuận lợi cho việc bốc xếp hàng hóa, đặc biệt tại các khu vực có không gian hạn chế như vỉa hè hoặc những tuyến đường, ngõ nhỏ mà không cần phải xoay trở xe nhiều lần.
Review Thùng Hàng Xe Van SRM X30i V2 2 Chỗ Chi Tiết

SRM X30i V2 được trang bị khoang chở hàng rộng rãi, được xem là một trong những lợi thế đáng chú ý trong phân khúc. Thùng hàng có kích thước 2.200 x 1.450 x 1.300 mm, cho khả năng tải tối đa khoảng 930 kg, đáp ứng hiệu quả nhiều nhu cầu vận chuyển hàng hóa khác nhau. Sàn thùng được phủ tôn nhám inox, giúp tăng độ bám, hạn chế trơn trượt, đồng thời dễ vệ sinh và nâng cao độ bền trong quá trình sử dụng.
Khu vực ngăn cách giữa cabin và khoang hàng được thiết kế kín hoàn toàn, giúp tăng khả năng cách âm và cách nhiệt, đồng thời hạn chế mùi hàng hóa ảnh hưởng đến không gian lái. Nhờ đó, tài xế có được môi trường làm việc sạch sẽ, thoáng đãng và dễ chịu hơn trong suốt hành trình vận chuyển.
=> Như vậy, nếu đặt lên bàn cân so sánh, SRM X30i V2 sở hữu chiều dài thùng hàng khoảng 2,2 mét, tương đương với khoang hàng của TERA V3S. Điều này giúp cả hai mẫu xe đều đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển thực tế, mang lại sự linh hoạt và hiệu quả cao trong quá trình khai thác sử dụng.
Đánh giá động cơ xe tải van Tera V3S 2 chỗ với SRM X30i V2
Đánh Giá Tổng Quan Động Cơ Xe Tera V3S 2 Chỗ

TERA V3S không chỉ sở hữu khoang nội thất hiện đại, tối giản mà còn được Daehan Motors trang bị hệ truyền động mạnh mẽ, bền bỉ và có khả năng tiết kiệm nhiên liệu nổi bật trong phân khúc. Xe sử dụng động cơ xăng 1.4L ứng dụng công nghệ Nhật Bản, mang đến khả năng vận hành ổn định, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình chỉ khoảng 6,8–7,2 lít/100 km, đồng thời giúp việc bảo dưỡng định kỳ trở nên thuận tiện hơn.
Động cơ được tích hợp hệ thống phun xăng điện tử đa điểm, công nghệ thường được trang bị trên các dòng xe du lịch, giúp phân phối nhiên liệu chính xác đến từng xi-lanh. Nhờ đó, quá trình đốt cháy diễn ra hiệu quả hơn, nâng cao hiệu suất vận hành và giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ. Xe cho khả năng tăng tốc mượt mà, hạn chế hiện tượng giật cục khi di chuyển, đồng thời vẫn đảm bảo sự ổn định và êm ái ngay cả khi leo dốc hoặc chở tải nặng. Bên cạnh đó, động cơ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, góp phần giảm thiểu tác động đến môi trường.
Khối động cơ được tinh chỉnh để phát huy hiệu quả tối ưu trong dải vòng tua từ 4.000–5.000 vòng/phút, giúp quá trình chuyển số diễn ra mượt mà, giảm áp lực cho người lái khi di chuyển trên những hành trình dài, đồng thời cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Kết hợp với hộp số sàn 5 cấp, TERA V3S mang đến khả năng sang số linh hoạt và duy trì mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu khi vận hành ở tốc độ khoảng 80 km/h.
Review Động Cơ SRM X30i V2 Chi Tiết

SRM X30i 2 chỗ sử dụng động cơ Super Active thế hệ mới do SWM Italia phát triển, mang lại khả năng vận hành ổn định và hiệu quả cao. Động cơ được tích hợp công nghệ điều phối van biến thiên VVT cùng hệ thống chân không cơ học, giúp tối ưu quá trình đốt cháy nhiên liệu, từ đó nâng cao hiệu suất hoạt động và giảm mức tiêu hao nhiên liệu.
Xe được trang bị động cơ 1.5L kết hợp hộp số sàn 6 cấp (5 số tiến, 1 số lùi), cho khả năng sang số linh hoạt và vận hành mượt mà trên nhiều điều kiện địa hình khác nhau. Hệ truyền động này cho công suất tối đa 80 kW tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 145 N·m, giúp xe tăng tốc tốt, duy trì lực kéo ổn định và đáp ứng hiệu quả nhu cầu vận chuyển cả trong đô thị lẫn trên những hành trình dài.
Đánh giá hệ thống an toàn giữa xe van Tera V3S 2 chỗ với SRM X30i V2
Các Trang Bị An Toàn Đáng Chú Ý Trên Tera V3S 2 Chỗ

TERA V3S được xây dựng trên nền tảng khung liền khối Unibody, mang lại độ ổn định cao và cảm giác vận hành êm ái trên nhiều loại địa hình khác nhau. Khung gầm sử dụng thép cường lực chất lượng cao, được xử lý bằng công nghệ nhúng ED toàn phần, giúp tăng khả năng chống oxy hóa, hạn chế ăn mòn và nâng cao độ bền trong suốt quá trình sử dụng lâu dài.
Về an toàn, phiên bản TERA V3S 2 chỗ được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, giúp ngăn hiện tượng khóa bánh khi phanh gấp. Nhờ đó, người lái có thể duy trì khả năng kiểm soát hướng lái tốt hơn, đồng thời giảm nguy cơ trượt bánh hoặc mất lái trên các bề mặt đường trơn trượt.
Xe còn được tích hợp hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, có khả năng tự động điều chỉnh lực phanh đến từng bánh xe tùy theo tải trọng thực tế. Công nghệ này giúp tối ưu hiệu quả phanh, rút ngắn quãng đường dừng xe và nâng cao mức độ an toàn khi vận hành.
Ngoài ra, TERA V3S còn được trang bị cảm biến lùi hỗ trợ đỗ xe thuận tiện hơn. Kết hợp cùng camera lùi hiển thị trực tiếp trên màn hình trung tâm, người lái có thể quan sát rõ ràng khu vực phía sau xe, từ đó thao tác lùi xe an toàn và dễ dàng hơn trong các không gian hẹp.
Review Hệ Thống An Toàn Xe Van SRM X30i V2 2 Chỗ

SRM X30i V2 sở hữu hệ thống khung chassis chắc chắn, mang lại độ bền cao và khả năng vận hành ổn định trong thời gian dài. Khung gầm được chế tạo từ thép dập nguyên khối, kết hợp các thanh dầm ngang kích thước lớn, giúp tăng độ cứng vững và cải thiện khả năng chịu tải khi xe di chuyển trên nhiều loại địa hình khác nhau.
Điểm đáng chú ý trên phiên bản SRM X30i V2 2 chỗ là hệ thống chống bó cứng phanh ABS hiện đại. Công nghệ này giúp hạn chế tình trạng khóa bánh hoặc mất kiểm soát khi phanh gấp, đặc biệt hữu ích trong điều kiện đường trơn trượt. Đây cũng là phiên bản duy nhất trong dòng SRM được trang bị ABS, thể hiện sự chú trọng của hãng đối với yếu tố an toàn và trải nghiệm vận hành thực tế.
Bên cạnh đó, phần đầu xe được thiết kế nhô về phía trước, kết hợp với hệ thống treo và cơ cấu lái bố trí gần khu vực đầu xe, giúp tăng độ êm ái và ổn định khi vận hành. Thiết kế này còn góp phần giữ độ đầm chắc trong các tình huống xử lý khẩn cấp, đồng thời tối ưu khoảng cách từ vùng hấp thụ va chạm đến vị trí người lái và hành khách, qua đó giảm thiểu rủi ro chấn thương và nâng cao mức độ an toàn tổng thể.
Đánh giá về GIÁ xe tải van Tera V3S 2 chỗ với SRM X30i V2
Giá Bán Tera V3S 2 Chỗ Mới Nhất Tại Teraco Tây Đô

Hiện tại, TERA V3S của Daehan Motors được niêm yết với mức giá chỉ từ 273.000.000 VNĐ (đã bao gồm VAT).
Bên cạnh chi phí mua xe, khách hàng cần dự trù thêm khoảng 12.500.000 VNĐ cho các khoản phí đăng ký và đăng kiểm theo quy định để xe có thể lăn bánh hợp pháp.
Báo Giá SRM X30i V2 Mới Nhất Hiện Nay

SRM X30i V2 bản 2 chỗ hiện được SRM phân phối chính hãng thông qua hệ thống đại lý và chi nhánh trên toàn quốc. Xe có mức giá niêm yết 295.000.000 VNĐ, áp dụng thống nhất tại các đại lý chính thức.
Tuy nhiên, mức giá này chưa bao gồm các chi phí lăn bánh cũng như các chương trình ưu đãi hoặc khuyến mãi tùy từng thời điểm. Do đó, giá thực tế khi mua xe có thể thay đổi tùy theo chính sách bán hàng của từng đại lý.
Thông số kỹ thuật chi tiết của xe tải van Tera V3S 2 chỗ
Nhóm thông số | Chi tiết | Giá trị |
Model | Thương hiệu | Xe tải Teraco |
Tên xe | Tera V3S 2 chỗ | |
Kích thước | Dài x Rộng x Cao (mm) | 4840 x 1740 x 2020 |
Lòng thùng (mm) | 2800 x 1550 x 1330 | |
Cơ sở (mm) | 3050 | |
Trọng lượng | Bản thân | 1425 kg |
Tải trọng | 945 kg | |
Toàn bộ | 2500 kg | |
Động cơ & Truyền động | Loại động cơ | DAM16KR/1.6L – EFI |
Dung tích xi-lanh (cc) | 1597 | |
Tiêu chuẩn khí thải | Euro 5 | |
Max. Công suất (Ps/rpm) | 122/6000 | |
Max. Mô-men (Nm/rpm) | 158/4800 | |
Hộp số | 5MT | |
Tỉ số truyền cầu chủ động | 4.875 | |
Hệ thống xe | Hệ thống phanh (trước/sau) | Đĩa/ tang trống |
Kích thước lốp/ lazang | Kumho 185R14 (14 inch) | |
Hệ thống lái | Trợ lực điện | |
Hệ thống treo (trước/sau) | McPherson/nhíp lá | |
Trang bị kèm theo xư | Áo ghế | Da cao cấp |
Hệ thống điều hòa | 2 chiều nóng/lạnh | |
Hệ thống giải trí | LCD 9″ + 2 Loa | |
Điều khiển kính cửa sổ | Chỉnh điện & 1 chạm | |
Hệ thống phanh chống bó cứng ABS | Có | |
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD | Có | |
Camera lùi | Có | |
Cảm biến lùi | Có | |
Chìa khóa + remote | Có |
Thông số kỹ thuật chi tiết của SRM X30i V2
Xe SRM X30i, 02 chỗ ngồi, tải trọng 930 Kg, | ||
STT | MODEL | SRM X30i |
1 | Trọng lượng bản thân (Kg) | 1170 |
2 | Tải trọng cho phép chở (Kg) | 930 |
3 | Trọng lượng toàn bộ (kg) | 2120 |
4 | Kích thước tổng thể: DxRxC (mm) | 4200 x 1695 x 1930 |
5 | Kích thước lòng thùng: DxRxC (mm) | 2200 x 1450 x 1300 |
6 | Chiều dài cơ sở (mm) | 2700 |
7 | Vệt bánh trước/sau (mm) | 1280/1200 |
8 | Công thức bánh xe | 4×2 |
9 | Nhiên liệu | Xăng A92 – A95 |
10 | Nhãn hiệu động cơ | SWM J15 Cam xích |
11 | Loại động cơ | 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, phun điện tử |
12 | Dung tích xi lanh (cm3) | 1.499 |
13 | Công xuất lớn nhất/vòng quay (Kw/v/p) | 80/5200 |
14 | Lốp trước/sau | 175/70R14 |
15 | Phanh trước/Sau | Phanh đĩa/ Tang trống |
16 | Phanh sau | Tang trống/ Thủy lực trợ lực chân không |
17 | Nội thất | Điều hòa nhiệt độ, Kính điện, Radio, Gương chiếu hậu, đèn trần, Ghế nỉ |
18 | Hệ thống lái | Trục vít ecu bi/ Cơ khí có trợ lực |
19 | Bảo hành | 5 năm hoặc 150.000Km
|