So sánh xe tải 3.5 tấn Tera345sl Plus với Jac N350SL

Tera 345SL Plus và JAC N350SL E5 là hai mẫu xe tải 3,5 tấn được nhiều khách hàng quan tâm nhờ khả năng chuyên chở tốt và hiệu quả vận hành ổn định. Cả hai đều sở hữu thùng hàng dài, đáp ứng đa dạng nhu cầu vận tải hàng hóa trên thị trường hiện nay. Tuy nhiên, mỗi dòng xe lại có những ưu điểm riêng về thiết kế, trang bị, động cơ và chi phí đầu tư. Bài viết dưới đây của Teraco Tây Đô chúng tôi sẽ so sánh chi tiết Tera 345SL Plus và JAC N350SL E5 để giúp bạn lựa chọn mẫu xe phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình.  

So sánh về ngoại thất của xe tải Tera345sl Plus với Jac N350SL   

Xe tải Tera345SL Plus sở hữu phong cách thiết kế ngoại thất ra sao?   

Tera 345SL Plus thu hút ánh nhìn ngay từ lần đầu xuất hiện nhờ thiết kế cabin đầu vuông khỏe khoắn, mang phong cách hiện đại đặc trưng của Daehan Motors. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt và ca-lăng mạ crôm dạng đứng được thiết kế sắc nét, tạo nên diện mạo mạnh mẽ, sang trọng và đầy cuốn hút. Hệ thống đèn phía trước sử dụng đèn Halogen cỡ lớn kết hợp cùng dải LED 6 bóng, tích hợp đầy đủ các chức năng chiếu gần, chiếu xa và đèn sương mù, góp phần nâng cao khả năng quan sát khi di chuyển trong điều kiện ánh sáng yếu hoặc thời tiết bất lợi.  

Kính chắn gió kích thước lớn được thiết kế mở rộng gần như toàn bộ mặt trước cabin, giúp người lái có tầm quan sát rộng rãi và thông thoáng hơn. Bên cạnh đó, gương chiếu hậu bản lớn kết hợp giữa gương phẳng và gương cầu lồi hỗ trợ mở rộng góc nhìn, hạn chế điểm mù và tăng cường độ an toàn khi vận hành.  

Cabin xe có thể lật lên với góc mở tối đa 45 độ, tạo điều kiện thuận lợi cho việc kiểm tra và bảo dưỡng động cơ. Tera 345SL Plus sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 8.020 x 2.120 x 2.330 mm. Đặc biệt, thùng xe có kích thước lọt lòng 6,3 x 2 x 2 m, thuộc nhóm dẫn đầu về chiều dài trong phân khúc. Khách hàng có thể lựa chọn giữa ba phiên bản thùng gồm thùng kín, thùng mui bạt và thùng lửng, đáp ứng linh hoạt nhiều loại hình vận chuyển hàng hóa khác nhau.  

Xe tải  JAC N350SL sở hữu phong cách thiết kế ngoại thất ra sao?   

JAC N350SL E5 sở hữu ngoại hình hiện đại, mang đậm phong cách của dòng xe tải thế hệ mới với những đường nét thiết kế mạnh mẽ, vuông vức và đề cao tính thực dụng. Phần đầu xe được thiết kế hài hòa với lưới tản nhiệt cỡ lớn kết hợp logo JAC đặt chính giữa, tạo nên điểm nhấn nổi bật và tăng khả năng nhận diện thương hiệu. Cụm đèn chiếu sáng phía trước có kích thước lớn, cung cấp khả năng chiếu sáng hiệu quả, hỗ trợ người lái quan sát tốt hơn khi vận hành vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết không thuận lợi.  

Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 8.170 x 2.420 x 3.250 mm, cùng chiều dài cơ sở 4.475 mm. Thông số này mang đến tổng thể cân đối giữa cabin và thùng hàng, đồng thời giúp xe vận hành ổn định hơn khi di chuyển trên những cung đường dài hoặc khi chở tải trọng lớn. Nhờ kết cấu khung xe hợp lý, JAC N350SL E5 duy trì được sự chắc chắn và cân bằng ngay cả ở tốc độ trung bình đến cao.  

Một trong những ưu điểm nổi bật của mẫu xe này là thiết kế cabin lật tiện lợi. Toàn bộ cabin có thể nâng lên để tạo không gian tiếp cận rộng rãi đến khoang động cơ, giúp việc kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa trở nên nhanh chóng và thuận tiện hơn. Đây là tính năng đặc biệt hữu ích đối với các doanh nghiệp vận tải hoặc xe hoạt động với cường độ cao, góp phần giảm thời gian dừng xe, nâng cao hiệu quả khai thác và tối ưu chi phí vận hành trong dài hạn.  

So sánh về  nội thất của xe tải Tera345sl Plus với Jac N350SL   

Tera345SL Plus được trang bị các tiện nghi gì để hỗ trợ người lái?   

Khoang nội thất của Tera 345SL Plus được thiết kế theo phong cách xe du lịch, hướng đến sự thoải mái và tiện nghi cho người sử dụng. Cabin rộng rãi với cấu hình 3 chỗ ngồi, toàn bộ ghế được bọc da cao cấp, mang lại cảm giác sang trọng và dễ chịu. Ghế ngồi được thiết kế ôm sát cơ thể, hỗ trợ nâng đỡ lưng tốt và có khả năng ngả tối đa 45 độ, giúp giảm áp lực, hạn chế mệt mỏi trong những chuyến đi dài.  

Xe được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch tích hợp camera lùi, hỗ trợ người lái quan sát phía sau một cách rõ ràng và thuận tiện. Đây là trang bị khá nổi bật trong phân khúc xe tải nhẹ. Hệ thống giải trí còn hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây và Autolink, giúp người dùng dễ dàng sử dụng các tính năng giải trí, liên lạc và dẫn đường ngay trên màn hình trung tâm.  

Vô-lăng 3 chấu được thiết kế hiện đại, có thể điều chỉnh linh hoạt để phù hợp với nhiều tư thế lái khác nhau. Khu vực bảng táp-lô được điểm xuyết bằng các chi tiết ốp bạc, tạo cảm giác cao cấp và tinh tế. Cụm đồng hồ điện tử hiển thị đầy đủ các thông số vận hành một cách trực quan, giúp người lái dễ dàng theo dõi tình trạng xe.  

Bên cạnh đó, Tera 345SL Plus còn được trang bị nhiều tiện ích đáng chú ý như hệ thống điều hòa hai chiều với 4 cửa gió, các hộc chứa đồ bố trí hợp lý, cổng sạc tiện dụng cùng remote điều khiển từ xa. Những trang bị này mang đến trải nghiệm sử dụng tiện nghi, tiệm cận với các dòng xe du lịch hiện đại. Ngoài ra, cửa kính chỉnh điện tích hợp chức năng lên xuống tự động một chạm giúp thao tác đóng mở nhanh chóng, thuận tiện và an toàn hơn trong quá trình sử dụng.  

JAC N350SL được trang bị các tiện nghi gì để hỗ trợ người lái?   

Khoang nội thất của JAC N350SL E5 được thiết kế theo hướng thực dụng, tập trung vào sự tiện lợi và đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng hàng ngày của tài xế. Cabin có cấu hình 3 chỗ ngồi rộng rãi, tạo điều kiện thuận tiện cho việc di chuyển cùng phụ xe hoặc nhân viên giao nhận hàng hóa trong quá trình làm việc.  

Ghế lái được trang bị các chức năng điều chỉnh linh hoạt như trượt tiến lùi và ngả lưng, giúp người điều khiển dễ dàng lựa chọn tư thế ngồi phù hợp, từ đó giảm áp lực và hạn chế cảm giác mệt mỏi khi phải vận hành xe liên tục trên những hành trình dài. Về an toàn, xe được trang bị dây đai an toàn 3 điểm cho vị trí người lái và dây đai 2 điểm cho các vị trí ghế còn lại, đáp ứng các yêu cầu cơ bản đối với dòng xe tải thương mại.  

JAC N350SL E5 cũng được trang bị hệ thống điều hòa kết hợp thông gió với khả năng làm mát ổn định, góp phần duy trì không gian cabin luôn thông thoáng và dễ chịu. Đây là trang bị cần thiết đối với điều kiện khí hậu nóng ẩm đặc trưng tại Việt Nam cũng như khi xe thường xuyên hoạt động trong môi trường giao thông đông đúc.  

Bên cạnh đó, hệ thống lái sử dụng cơ cấu trục vít – ê cu bi kết hợp trợ lực thủy lực, giúp giảm đáng kể lực đánh lái và mang lại cảm giác điều khiển nhẹ nhàng hơn. Nhờ vậy, tài xế có thể dễ dàng xoay trở xe trong các khu vực có không gian hạn chế như kho bãi, đường nội đô hoặc khu dân cư đông người, đồng thời nâng cao sự thoải mái trong suốt quá trình vận hành.  

So sánh về  thùng của xe tải Tera345sl Plus với Jac N350SL   

Thiết kế thùng xe Tera345SL Plus có đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển hàng hóa không?   

Tera 345SL Plus tải trọng 3,5 tấn khi được đóng thùng tại Teraco Tây Đô luôn được gia công và hoàn thiện theo quy trình chất lượng nghiêm ngặt, bảo đảm độ bền cao, kết cấu chắc chắn và khả năng vận hành ổn định trong quá trình khai thác. Đây là một trong những ưu điểm giúp mẫu xe này tạo được lợi thế cạnh tranh so với nhiều sản phẩm cùng phân khúc trên thị trường. Ngoài các mẫu thùng tiêu chuẩn do Daehan Motors cung cấp, khách hàng còn được hỗ trợ tư vấn và thiết kế thùng theo yêu cầu thực tế tại Teraco Tây Đô, nhằm tối ưu hiệu quả vận chuyển cho từng loại hàng hóa và ngành nghề kinh doanh.  

Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 8.020 x 2.120 x 2.330 mm. Đặc biệt, thùng hàng có kích thước lọt lòng lên đến 6,3 x 2 x 2 m, thuộc nhóm lớn và dài hàng đầu trong phân khúc xe tải 3,5 tấn hiện nay, giúp gia tăng đáng kể sản lượng hàng hóa chuyên chở trong mỗi chuyến đi. Tera 345SL Plus cung cấp ba lựa chọn thùng gồm thùng kín, thùng mui bạt và thùng lửng, đáp ứng linh hoạt nhiều nhu cầu vận tải khác nhau, từ hàng tiêu dùng, hàng công nghiệp đến các mặt hàng cồng kềnh hoặc cần che chắn trong quá trình vận chuyển.  

Thiết kế thùng xe  JAC N350SL có đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển hàng hóa không?   

JAC N350SL E5 tải trọng 3,5 tấn là một trong những mẫu xe được nhiều khách hàng lựa chọn trong phân khúc xe tải dưới 3,5 tấn nhờ sở hữu khả năng chuyên chở hàng hóa hiệu quả và không gian thùng rộng rãi. Đây là yếu tố quan trọng giúp mẫu xe này đáp ứng tốt nhu cầu vận tải đa dạng của cá nhân và doanh nghiệp.  

Điểm nổi bật của JAC N350SL E5 nằm ở thiết kế thùng hàng có chiều dài khoảng 6,3 mét, thuộc nhóm dẫn đầu trong phân khúc. Với kích thước lọt lòng tham khảo khoảng 6.250 x 2.270 x 2.185/750 mm, xe mang đến không gian chứa hàng lớn, phù hợp để vận chuyển các loại hàng hóa cồng kềnh, hàng dài hoặc hàng được sắp xếp theo tiêu chuẩn pallet. Nhờ lợi thế này, người dùng có thể tối ưu số lượng hàng hóa trên mỗi chuyến đi, góp phần nâng cao hiệu quả khai thác vận tải.  

Kết cấu thùng xe được gia công chắc chắn với các vật liệu có độ bền cao, giúp tăng khả năng chịu tải và hạn chế biến dạng trong quá trình sử dụng lâu dài. Đồng thời, thiết kế này còn góp phần bảo vệ hàng hóa tốt hơn trước các tác động từ môi trường và quá trình vận chuyển, đảm bảo sự an tâm cho người sử dụng.  

=> Xét về khả năng chuyên chở, JAC N350SL E5 và Tera 345SL Plus đều sở hữu chiều dài thùng lọt lòng khoảng 6,3 mét. Điều này đồng nghĩa với việc cả hai mẫu xe đều cung cấp không gian chứa hàng rộng rãi, đáp ứng tốt các nhu cầu vận chuyển hàng hóa có kích thước lớn hoặc yêu cầu thể tích thùng cao. Nhờ lợi thế tương đồng về kích thước thùng hàng, cả JAC N350SL E5 và Tera 345SL Plus đều là những lựa chọn đáng cân nhắc đối với các đơn vị vận tải cần tối ưu hiệu quả chuyên chở trong phân khúc xe tải 3,5 tấn.  

So sánh về  sức mạnh động cơ xe tải Tera345sl Plus với Jac N350SL   

Xe tải Tera345SL Plus được trang bị động cơ nào để tối ưu hiệu suất vận hành?   

Tera 345SL Plus tải trọng 3,5 tấn được trang bị động cơ công nghệ Isuzu mạnh mẽ, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 hiện hành. Động cơ có dung tích xi-lanh 2.771 cm³, cho công suất cực đại 116 mã lực tại 3.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 285 Nm tại 2.000 vòng/phút. Nhờ nguồn sức mạnh ổn định này, xe có khả năng vận hành linh hoạt, đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển hàng hóa trên nhiều loại địa hình và điều kiện khai thác khác nhau.  

Kết hợp với động cơ là hộp số sàn 5 cấp mang mã LC5T28ZB2Q07, gồm 5 số tiến và 1 số lùi. Hệ thống truyền động được tinh chỉnh nhằm mang lại cảm giác sang số mượt mà, giúp xe tăng tốc ổn định và duy trì hiệu quả vận hành tối ưu. Bên cạnh khả năng hoạt động bền bỉ, Tera 345SL Plus còn ghi điểm với mức tiêu hao nhiên liệu khá tiết kiệm, chỉ khoảng 10–12 lít/100 km, góp phần giảm đáng kể chi phí khai thác trong quá trình sử dụng lâu dài.  

Tera345sl Plus sử dụng hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail áp suất cao do BOSCH cung cấp, giúp kiểm soát lượng nhiên liệu phun chính xác hơn trong từng chu kỳ hoạt động của động cơ. Công nghệ này không chỉ nâng cao hiệu suất đốt cháy, cải thiện khả năng vận hành mà còn tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm lượng khí thải ra môi trường. Nhờ đó, Tera 345SL Plus mang đến khả năng vận hành ổn định, êm ái và đáp ứng hiệu quả các yêu cầu về kinh tế nhiên liệu cũng như tiêu chuẩn khí thải hiện đại.  

Xe tải  JAC N350SL được trang bị động cơ nào để tối ưu hiệu suất vận hành?   

JAC N350SL E5 được trang bị động cơ diesel HFC4DE1-1D do Anhui Jianghuai Automobile Group nghiên cứu và phát triển. Đây là động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng có dung tích 2.746 cm³, tích hợp hệ thống turbo tăng áp nhằm nâng cao hiệu suất vận hành và tối ưu khả năng chuyên chở trong nhiều điều kiện khai thác khác nhau.  

Động cơ sản sinh công suất cực đại 112 kW tại 3.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại lên đến 355 Nm trong dải vòng tua từ 1.800 – 2.700 vòng/phút. Nhờ mô-men xoắn lớn xuất hiện ở dải tua thấp, xe có khả năng tăng tốc tốt, vận hành ổn định khi chở tải nặng hoặc di chuyển trên các cung đường đèo dốc. Đi kèm là hộp số sàn 5 cấp ML540A được thiết kế với tỷ số truyền phù hợp cho xe tải, giúp tối ưu sức kéo, đồng thời hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu và giảm tiếng ồn trong quá trình vận hành.  

Hệ thống nhiên liệu của JAC N350SL E5 sử dụng công nghệ phun dầu điện tử Common Rail do Bosch cung cấp, bao gồm kim phun CRI, bơm cao áp CP4 và bộ điều khiển điện tử ECU Bosch EDC17. Sự kết hợp này giúp kiểm soát chính xác lượng nhiên liệu phun vào buồng đốt, nâng cao hiệu quả đốt cháy và cải thiện hiệu suất động cơ.  

Để đáp ứng các yêu cầu về khí thải hiện hành, xe còn được tích hợp hệ thống tuần hoàn khí xả EGR và công nghệ xử lý khí thải SCR, đạt tiêu chuẩn Euro 5. Nhờ áp suất phun nhiên liệu cao và quá trình đốt cháy tối ưu, động cơ vận hành êm ái hơn, giảm mức tiêu hao nhiên liệu và hạn chế lượng khí thải phát sinh ra môi trường.  

Bên cạnh đó, JAC N350SL E5 được trang bị bình nhiên liệu dung tích 100 lít, mang đến khả năng hoạt động liên tục trên những hành trình dài mà không cần tiếp nhiên liệu thường xuyên. Đây là lợi thế đáng kể đối với các đơn vị vận tải liên tỉnh hoặc doanh nghiệp có nhu cầu khai thác xe với cường độ cao mỗi ngày.  

So sánh về hệ thống an toàn giữa xe Tera345sl Plus với Jac N350SL   

Những trang bị an toàn đáng chú ý trên xe tải Tera345SL Plus là gì?   

Tera 345SL được trang bị cabin chế tạo từ thép cường độ cao, mang lại độ chắc chắn và khả năng chịu lực vượt trội. Toàn bộ cabin được xử lý bằng công nghệ sơn nhúng tĩnh điện ED hiện đại, giúp tăng cường khả năng chống ăn mòn, hạn chế tình trạng oxy hóa và nâng cao độ bền của vật liệu theo thời gian. Nhờ đó, xe luôn duy trì được độ cứng cáp và tính thẩm mỹ trong quá trình sử dụng lâu dài.  

Phần khung chassis được sản xuất với tiêu chuẩn cao, tích hợp lớp phủ chống gỉ giúp bảo vệ kết cấu khỏi tác động của môi trường và điều kiện vận hành khắc nghiệt. Kết cấu khung xe có độ cứng vững cao, hỗ trợ khả năng chịu tải hiệu quả và góp phần duy trì sự ổn định khi vận hành.  

Tera 345SL sở hữu hệ thống khung gầm gồm hai lớp thép có độ dày 5 mm, tạo nên nền tảng vững chắc cho toàn bộ xe. Hệ thống phanh được trang bị trợ lực hai dòng kết hợp phanh khí xả, giúp nâng cao hiệu quả phanh, tăng độ an toàn và giảm thiểu nguy cơ mất phanh trong quá trình vận hành. Ngoài ra, hệ thống treo được thiết kế và tinh chỉnh hợp lý nhằm gia tăng khả năng hấp thụ dao động, mang lại cảm giác vận hành êm ái hơn, đồng thời giúp xe duy trì sự ổn định trên nhiều loại địa hình khác nhau, từ đường đô thị bằng phẳng đến những cung đường gồ ghề, nhiều tải trọng.  

Những trang bị an toàn đáng chú ý trên xe tải  JAC N350SL là gì?   

JAC N350SL E5 sở hữu hệ thống vận hành được xây dựng trên nền tảng khung chassis bằng thép cường độ cao, mang đến độ bền vượt trội và khả năng chịu tải ấn tượng. Kết cấu khung xe được thiết kế chắc chắn nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa thường xuyên với cường độ cao, đồng thời duy trì sự ổn định trong suốt quá trình khai thác. Tổng khối lượng toàn bộ của xe đạt 7.500 kg, trong đó tải trọng phân bổ cho cầu trước khoảng 3.000 kg và cầu sau khoảng 5.600 kg, cho thấy khả năng chịu tải lớn hơn đáng kể so với nhu cầu vận chuyển hàng hóa thông thường ở mức 3,5 tấn.  

Xe được trang bị bộ lốp đồng bộ kích thước 7.50R16 trên cả cầu trước và cầu sau. Thiết kế gai lốp sâu giúp tăng độ bám đường, cải thiện khả năng vận hành trên nhiều điều kiện mặt đường khác nhau. Mỗi lốp có khả năng chịu tải từ khoảng 1.800 đến 1.850 kg, đáp ứng tốt yêu cầu khai thác liên tục ở tải trọng cao và góp phần nâng cao độ ổn định của xe khi vận chuyển hàng hóa.  

Hệ thống treo sử dụng nhíp lá bán elip kết hợp giảm chấn thủy lực, với cấu hình 4 lá nhíp phía trước và 6+6 lá nhíp phía sau. Thiết kế này giúp tăng cường khả năng chịu tải, đồng thời hỗ trợ hấp thụ dao động hiệu quả khi xe di chuyển trên các cung đường không bằng phẳng. Nhờ đó, JAC N350SL E5 duy trì được sự cân bằng tốt, giảm hiện tượng rung lắc và tăng độ ổn định khi vào cua hoặc phanh ở tốc độ cao.  

Ngoài ra, xe được trang bị hệ thống phanh tang trống dẫn động khí nén hai dòng kết hợp công nghệ chống bó cứng phanh ABS. Sự kết hợp này giúp nâng cao hiệu quả phanh, tăng khả năng kiểm soát hướng lái và giảm nguy cơ mất lái khi phanh gấp. Đây là trang bị quan trọng, đặc biệt hữu ích khi xe vận hành trên mặt đường trơn trượt hoặc trong các tình huống cần xử lý khẩn cấp với tải trọng lớn, góp phần đảm bảo an toàn cho người lái và hàng hóa trong suốt hành trình.  

So sánh về giá xe tải Tera345sl Plus với Jac N350SL   

Giá bán mới nhất của dòng xe Tera345SL Plus trong năm 2026   

Theo thông tin cập nhật từ Daehan Motors, dòng xe tải Tera 345SL Plus hiện đang được phân phối với các mức giá tham khảo như sau:  

• Phiên bản chassis: Liên hệ  

• Phiên bản thùng lửng: Liên hệ  

• Phiên bản thùng mui bạt: Liên hệ  

• Phiên bản thùng kín: Liên hệ  

Để được tư vấn chi tiết về từng phiên bản, các chương trình khuyến mại đang áp dụng cũng như nhận báo giá chính xác và mới nhất của Tera 345SL Plus, quý khách vui lòng liên hệ Hotline  0983.99.55.28 . Đội ngũ tư vấn sẽ hỗ trợ cung cấp đầy đủ thông tin và giải đáp mọi thắc mắc liên quan đến sản phẩm.  

Giá bán mới nhất của dòng xe JAC N350SL trong năm 2026   

Theo thông tin cập nhật hiện nay, dòng xe tải JAC N350SL tải trọng 3,5 tấn được cung cấp ra thị trường với nhiều phiên bản thùng khác nhau giúp nhu cầu vận chuyển hàng hóa được đa dạng hơn. Mức giá cụ thể của từng phiên bản sẽ được cung cấp trực tiếp khi khách hàng liên hệ tư vấn, bao gồm:  

• Phiên bản thùng lửng: Liên hệ để nhận báo giá.  

• Phiên bản thùng mui bạt: Liên hệ để nhận báo giá.  

• Phiên bản thùng kín: Liên hệ để nhận báo giá.  

• Phiên bản thùng chở gia cầm: Liên hệ để được tư vấn và báo giá chi tiết.  

• Phiên bản thùng đông lạnh: Liên hệ trực tiếp để nhận thông tin giá bán phù hợp với cấu hình thực tế.  

Lưu ý rằng giá xe có thể thay đổi tùy thuộc vào loại thùng, trang bị đi kèm, thời điểm đặt hàng cũng như các chính sách bán hàng của nhà phân phối. Vì vậy, các mức giá tham khảo chỉ mang tính tương đối và không cố định trong mọi thời điểm.  

Để nhận báo giá chính xác nhất, đồng thời cập nhật các chương trình ưu đãi, hỗ trợ trả góp hoặc chính sách khuyến mại mới nhất, khách hàng nên liên hệ trực tiếp với đại lý phân phối JAC gần nhất hoặc thông qua hotline bán hàng để được tư vấn nhanh chóng, đầy đủ và phù hợp với nhu cầu sử dụng thực tế.  

Thông số kỹ thuật chi tiết của Tera345sl Plus  

Thông số chi tiết xe tải 3.5 tấn Jac N350SL